다나300 4:1 lowmax

글쓴이 락크롤러 2011.01.26 조회 60 댓글 0
#1

 

       T-Case-Before-2.jpg

 

 다나 300

로우비율은 2.62: 1

특징중 하나는 전륜과 후륜을 독립적으로 구동할수 있다는 것이고, 순정으로 나오는 티씨중 가장 튼튼하다고 할수 있다.

 

하지만, 우리가 사용하기에는 2% 부족한듯

그래서 2% 채워 본다

 

       LoMax-4-to-1-Gear-set.jpg

 

로맥스(사)에서 나오는 4:1 키트

국내에도 4:1로 가공할수 있다.

최고 맥스로 가공시 5:1 까지 가능하다고 하지만

통상 4:1이 가장 무난하다고 본다.

 

       Comparison-1.jpg

 

순정기어와 4:1로 가공한 기어의 크기 비교이다.

큰기어는 크게, 작은기어는 작게

이렇게 가공하면 된다.

 

 

        Thrust-Washer-Ins.jpg

      

이렇게 조립하면 되고,

기어가 커진관계로

케이스의 모퉁이를 이렇게

그라인더로 갈아야 한다.

 

        LoMax-Gears-Installed.jpg

    

 

 

 

        

        Part3Pic3Hookedup.jpg

 

원래 순정은 기어레버가 1개 이다

하지만 독립구동을 하기위해서는 레버를 2개로 만들고

인스록볼을 제거해야 한다.

 

       IMG_6865_small.jpg

 

        다나300과 결합하고자 하는 밋션의 연결 스플라인이다.

        밋션에 맞게 거리를 잘 계산해서 제작해야 한다.

 

         보너스—겔로퍼 오토밋션은 다나300과 스플라인이 바로 맞는다.

                         거기다가 볼트구멍자리도 거의 맞다.

 

 

        JBC-Rotation-Plate-Kit.jpg

 

미국에는 이런것도 다 만들어서 팔아준다

우리는 이걸보고 비슷하게 만들어 쓴다.