프레임의 재료는 프레임용으로 제작된 강판을 프레스하여 사용하며
인장강도는 50kg/mm2이상이지만 동하중의 최대 굽힘응력이 10kg/mm2
이하로 되도록 단면을 결정하는 것이 보통이다. 전단응력에 대해서는
일반적으로 작기 때문에 무시해도 좋다.
프레임용 강판의 두께는 승용차, 소형트럭은 2.3~3.2mm, 중형트럭은 3.2~4.5mm,
대형트럭은 6~8mm가 보통 사용되고 있다.
프레임이 비틀어지면 그 위에 덮어 씌워진 바뒤에 악영향을 미칠 뿐만
아니라 고속도로에 있어서 조정안정성을 해치게 되다