4륜작동의 중요한 역할을 하는 허브 고장의 원인과 그중 빈번한 사례에 대해 알아봅시다.
1. 자동허브
진공누설에 의하여 4륜이 작동되지 않습니다. 원인으로는 진공라인 파손에 따른 진공누설과 너클안쪽부위의 리데나씰의 손상이 주요원인입니다. 년식이 오래된 차량의 경우 진공누설부위를 확인하기가 쉽지않아 수동록킹허브나 업그레이드 자동허브로 교환하여 고장을 해결하는 경우가 많습니다.
2. 수동허브
내부이물질 유입으로 인한 단순오작동사례가 고장사례중 대다수를 차지합니다. 너클안쪽씰(리데나)손실로 인하여 록킹허브 안쪽으로 물이나 기타 이물질이 유입되어 수동허브의 내부에 찌꺼기가 발생된 경우 녹이 발생되어 고착되어 스프링의 정상작동을 방해합니다. 이런경우 씰교환과 수동허브의 내부 분해/소지로 문제가 해결될 수 있습니다.
3. 자동,수동 공통사항
리프트업 튜닝차량에서 간혹 발견되는 증상입니다.
허브베어링의 백레쉬가 벌어지거나 리프트업으로 구동 샤프트의 길이가 짧아지고 각이커짐으로써 록킹허브내부를 갈아먹는 경우와 액슬끝단을 고정하는 스냅링이 헐거워져 이탈되는 경우입니다. 위 두가지의 경우 록킹허브에 과도한 부하를 주게되어 록킹허브 바디파손으로 이어질 확률이 높습니다. 이러한 경우에는 무상A/S대상에서 제외됩니다.